Produsen Baut Kereta Berkualitas Tinggi
Keunggulan Struktur Inti dan Desain
1. Fitur Struktural
Kepala: Berbentuk setengah bola halus (beberapa ukuran berbentuk bulat pipih), tanpa alur atau tepi tajam, menghasilkan permukaan yang halus setelah pemasangan, mencegah tersangkut pada pakaian atau kabel, dan mengurangi kerusakan akibat benturan eksternal.
Leher: Leher persegi terletak di bawah kepala, yang merupakan struktur anti-rotasi inti dari baut kereta. Panjang sisinya sesuai dengan diameter baut (misalnya, leher persegi baut M8 kira-kira 8 mm). Selama perakitan, leher persegi tertanam ke dalam lubang atau alur persegi yang telah dibor sebelumnya pada bagian yang terhubung, mencegah baut berputar secara sinkron dengan mur saat dikencangkan.
Poros: Desain ulir penuh atau sebagian (standar adalah ulir penuh), presisi ulir sesuai dengan standar GB/T 196, memastikan pemasangan yang rapat dengan mur. Diameter poros berkisar dari M5 hingga M24 untuk mengakomodasi berbagai kebutuhan gaya.
2. Keunggulan Utama
**Pemasangan Satu Sisi yang Praktis:** Tidak perlu mengoperasikan dari kedua sisi bagian yang terhubung; pengencangan dapat diselesaikan hanya dengan menggunakan kunci inggris di satu sisi, cocok untuk aplikasi yang melibatkan kayu, papan, dll., di mana gaya tidak dapat diterapkan dari kedua sisi.
**Performa Anti-Rotasi yang Andal:** Leher persegi terhubung secara mekanis dengan lubang persegi pada bagian yang terhubung, mencegah baut berputar selama pengencangan, menghindari kerusakan atau kelonggaran ulir, sangat cocok untuk lingkungan yang bergetar.
**Permukaan Ramah Lingkungan:** Desain kepala yang halus dan membulat tidak merusak permukaan kontak dan meningkatkan estetika setelah pemasangan, cocok untuk skenario pemasangan di tempat terbuka.
